Kurz gesagt: Stoff kräuselt man, indem man mit langer Stichlänge zwei parallele Hilfsnähte näht und am Unterfaden zieht. Beim Smoken sorgt Elastikgarn in der Spule für eine dehnbare, gleichmäßig geraffte Fläche. In beiden Fällen entscheiden Stichlänge und Spannung über das Ergebnis.
Kräuseln und Smoken: der Unterschied
Beim Kräuseln wird Stoffweite auf ein kürzeres Maß zusammengeschoben, etwa für einen Rockbund, Puffärmel oder Volants. Die Raffung ist fest und wird anschließend in eine Naht eingefasst. Beim Smoken dagegen entsteht eine elastische, dauerhaft dehnbare Fläche, weil statt eines normalen Fadens ein Elastikgarn verarbeitet wird.
Beide Techniken nutzen denselben Grundgedanken – Stoff auf weniger Breite bringen – führen aber zu unterschiedlichen Ergebnissen. Wer das weiß, wählt von vornherein die passende Methode für sein Projekt.
Kräuseln mit langem Geradstich
Zum Kräuseln stellt man die längste Geradstichlänge ein und näht zwei parallele Hilfsnähte innerhalb der Nahtzugabe, etwa im Abstand von wenigen Millimetern. Die Fadenenden lässt man lang. Anschließend zieht man vorsichtig an beiden Unterfäden gleichzeitig, sodass sich der Stoff gleichmäßig zusammenschiebt.
Zwei Hilfsnähte statt einer halten die Falten parallel und verhindern, dass sich der Stoff verdreht. Die Oberfadenspannung darf dafür etwas lockerer sein, damit sich der Unterfaden leicht ziehen lässt.
Die Weite gleichmäßig verteilen
Damit die Raffung gleichmäßig wird, teilt man sowohl die Stoffkante als auch die Zielkante in gleiche Abschnitte und steckt sie aneinander. Dann schiebt man die Falten innerhalb jedes Abschnitts gleichmäßig zusammen. So sammelt sich die Weite nicht an einer Stelle, sondern verteilt sich über die gesamte Naht.
Beim anschließenden Feststeppen näht man mit normaler Stichlänge knapp neben der Hilfsnaht. Danach lassen sich die sichtbaren Hilfsnähte herausziehen.
Smoken mit Elastikgarn
Für elastische Smok-Flächen spult man Elastikgarn von Hand und mit leichter Spannung auf die Spule, während oben ein normales Nähgarn läuft. Man näht mehrere parallele Reihen mit etwas längerer Stichlänge. Das Elastikgarn in der Spule zieht sich nach dem Nähen zusammen und rafft den Stoff dehnbar.
Wie stark sich der Stoff zusammenzieht, hängt von der Spannung des Elastikgarns und der Spulenkapsel ab. Eine gleichmäßig laufende Spulenkapsel sorgt dafür, dass der Unterfaden mit konstanter Spannung läuft und alle Reihen gleichmäßig raffen.
Spannung und Probe
Sowohl beim Kräuseln als auch beim Smoken lohnt sich ein Probestück mit demselben Stoff. Leichte Stoffe raffen sich stärker als feste, und die nötige Stichlänge unterscheidet sich je nach Material. An der Probe stellt man Stichlänge und Spannung ein, bevor man das eigentliche Stück näht.
Wer regelmäßig kräuselt, kann auch einen Kräuselfuß oder einen Ruffler nutzen, der Falten beim Nähen automatisch legt. Für gelegentliche Projekte reichen jedoch die beiden Hilfsnähte vollkommen aus.
Typische Einsätze
Gekräuselte Nähte finden sich an Rockbünden, Trägern, Puffärmeln, Volants und Rüschen. Gesmokte Flächen werden gern an Oberteilen, Kleidern und Kinderkleidung eingesetzt, wo eine dehnbare, dekorative Raffung gefragt ist. Beide Techniken lassen sich mit etwas Übung sauber und wiederholbar ausführen.
Häufige Fragen
Warum reißt mein Faden beim Kräuseln?
Meist ist die Oberfadenspannung zu hoch oder die Stichlänge zu kurz. Mit längster Stichlänge und etwas lockerer Oberfadenspannung lässt sich der Unterfaden leichter ziehen, ohne dass er reißt.
Welches Garn brauche ich zum Smoken?
Für die elastische Raffung kommt Elastikgarn in die Spule, oben läuft normales Nähgarn. Das Elastikgarn zieht sich nach dem Nähen zusammen und macht die Fläche dehnbar.
Wie wird die Raffung gleichmäßig?
Stoff- und Zielkante in gleiche Abschnitte teilen, aneinanderstecken und die Falten je Abschnitt gleichmäßig verteilen. Zwei parallele Hilfsnähte halten die Falten ordentlich.
Brauche ich einen Kräuselfuß?
Nein. Für gelegentliche Projekte genügen zwei Hilfsnähte mit langer Stichlänge. Ein Kräuselfuß oder Ruffler erleichtert das Raffen vor allem bei langen Strecken.